Le défi est relevé. La rame du record « V150 » a atteint 574,8 km/h au point kilométrique 191 de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse LGV™ Est européenne, en France, à 13h13, mardi 3 avril, dépassant de 59.5 km/h le précédent record de vitesse sur rail établi en 1990.


Couronnement de la collaboration de RFF, d’Alstom Transport et de la SNCF dans le cadre du programme de l’Excellence française de la Très Grande Vitesse Ferroviaire, ce record fait suite à une campagne d’essais d’envergure entamée le 15 janvier 2007 qui a mobilisé plus de 300 ingénieurs et techniciens. 40 marches d’essais ont ainsi été réalisées à des vitesses supérieures à 450km/h, ce qui représente plus de 200 heures d’essais et 3200 km parcourus.

Une performance technologique
«Au-delà de la performance technique, je salue la performance humaine. C’est l’aboutissement d’un projet qui a mobilisé pendant 14 mois le meilleur de l’expertise d’Alstom, de RFF et de la SNCF. L’exploit d’aujourd’hui est un gage de fiabilité pour les Etats et les opérateurs qui souhaitent faire de la très grande vitesse un levier stratégique de croissance », a indiqué Philippe Mellier, Président d’ Alstom Transport.

Conçue dans nos laboratoires et fabriquée dans les différents sites d’Alstom Transport, La rame V150 qui a réalisé ce record est composée de 2 motrices TGV POS[1], de 3 voitures de TGVTM Duplex et de 2 bogies moteurs de la dernière génération de train à très grande vitesse développée par Alstom : l’AGV[2]. Au total, elle déploie une puissance de 19,6 MW (25 000 chevaux). Le précédent record était détenu depuis le 18 mai 1990 par la SNCF avec la rame TGV Atlantique N° 325 qui avait atteint la vitesse de 515,3 km/h au Pk 166 de la ligne TGV Atlantique près de Vendôme.

Un véritable laboratoire à bord
Au-delà de l’exploit technique, c’est l’avenir de la grande vitesse ferroviaire qui est tracé. Un laboratoire de mesures à bord a permis d’analyser les données enregistrées par 600 capteurs destinés à mesurer le comportement de l’infrastructure et du matériel à des vitesses encore inexplorées.

Un leadership laboratoire à bord
Ces mesures ont permis de vérifier la validité des modèles prévisionnels et de valider en grandeur réelle les simulations aérodynamiques, acoustiques, dynamiques et vibratoires.
Ce record historique positionne aujourd’hui durablement RFF, Alstom Transport et la SNCF comme leaders mondiaux de la très grande vitesse ferroviaire.


Pour plus de renseignements sur le record de vitesse et le programme de l’Excellence française de la Très Grande Vitesse Ferroviaire :

www.record2007.com
www.transport.alstom.com
www.alstom.com



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[1] POS : Paris-Ostfrankreich-Sïddeutschland
[2] AGV : Automotrice Grande Vitesse

leveder.fr , le webzine et blog de loïc leveder, un breton qui garde la tête en l'air, les pieds sur terre.

Bruxelles (le « x » se prononce « ss », même en français) , Brussel en néerlandais, Brüssel en allemand, Brussels en anglais, est la capitale de la Belgique et le siège des gouvernements et parlements de plusieurs de ses entités fédérées (la Région de Bruxelles-Capitale, la Communauté française de Belgique, la Communauté et la Région flamande), ainsi que d'organisations internationales, dont l'OTAN et de nombreuses institutions de l'Union européenne.

Sur le plan linguistique, Bruxelles est une des 3 capitales entièrement ou presque entièrement de langue française en Europe, avec Paris et Luxembourg. En effet, le français est de nos jours la langue parlée par 85 à 90% des habitants de la ville et de la Région de Bruxelles-Capitale. Administrativement, Bruxelles est une enclave territoriale entourée par la région flamande. Bruxelles est aussi officiellement bilingue (français-néerlandais), avec une importante minorité flamande (environ 10% de la population). [voir section "Statut linguistique" ci-dessous]. Tous les noms de rues, l'affichage public, les panneaux routiers, etc, sont écrits dans les deux langues à Bruxelles.

Le terme Bruxelles est utilisé pour désigner la commune proprement dite (on parle dans ce cas de Bruxelles-ville) qui compte près de 140 000 habitants. Mais le plus souvent, « Bruxelles » désigne la Région de Bruxelles-Capitale, qui compte au total 19 communes et un million d'habitants : c'est une des 3 Régions fédérées de Belgique, les 2 autres étant la Wallonie et la Flandre. Par extension, « Bruxelles » peut également désigner, en dehors de la Belgique, les autorités européennes.

Selon la constitution (Art. 194), la "ville de Bruxelles" (donc la commune de 140 000 habitants) est la capitale de la Belgique et le siège du Gouvernement.

Le plus simple pour vous faire découvrir en profondeur toutes les facettes de Bruxelles Ville est de vous offrir mes sites favoris, à travers ces quelques liens:

COMMUNAUTE FRANCAISE DE BELGIQUE

REGION DE BRUXELLES_CAPITALE

BUREAU DE TOURISME

EUROBRU

BRUCITY

TOURISME

PLAN DE LA VILLE

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